重力貨架又叫自重力貨架，它在橫梁上安裝滾筒式軌道，軌道呈3~5傾斜，利用貨物的自重，實(shí)現(xiàn)貨物的先出，一邊進(jìn)另一邊出，適用于大批量、同品種貨物的先出存儲(chǔ)作業(yè)，空間利用率很高，尤其適用于有一定質(zhì)保期、不宜長(zhǎng)期積壓的貨物。貨架總深度（即導(dǎo)軌長(zhǎng)度）不宜過大，否則不可利用的上下“死角"會(huì)較大，影響空間利用，且坡道加長(zhǎng)，下滑的可控性會(huì)較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢，如坡道較長(zhǎng)，在軌道中間加設(shè)阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至底端時(shí)不致因沖擊力過大而傾翻，在坡道低處設(shè)緩沖裝置，為便于取貨還需要在軌道低端設(shè)置托盤貨物自動(dòng)分隔裝置。

利格在力學(xué)理論和鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)基礎(chǔ)上，根據(jù)不同客戶需求設(shè)計(jì)、制作其承載力強(qiáng)，耐腐蝕、結(jié)構(gòu)合理、拆裝方便、隨意組合的智能貨架。