近年來(lái)，我國(guó)大規(guī)模開(kāi)展海洋工程建設(shè)，導(dǎo)致工程周邊海域產(chǎn)生高濃度懸浮物。懸浮物對(duì)浮游植物種群增長(zhǎng)的影響是多種效應(yīng)疊加的結(jié)果；底泥懸浮能將營(yíng)養(yǎng)鹽、底棲藻細(xì)胞、休眠孢子等帶入水體；促進(jìn)浮游植物的種群增長(zhǎng)，當(dāng)懸浮物超過(guò)一定濃度或持續(xù)一段時(shí)間后，對(duì)浮游植物的負(fù)面影響如造成光限制、與浮游植物競(jìng)爭(zhēng)營(yíng)養(yǎng)鹽、吸附藻細(xì)胞沉降、重金屬等有害物質(zhì)溶出等將占主導(dǎo)。

抑制浮游植物的種群增長(zhǎng)，在海洋工程施工中應(yīng)盡可能使懸浮物保持在較低水平和較短時(shí)間以避免對(duì)浮游植物種群造成不利影響。因此開(kāi)展海洋浮游植物檢測(cè)，可有效降低壓載水內(nèi)浮游植物的密度。

近年來(lái)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)日漸活躍，海洋工程大規(guī)模開(kāi)展。海洋工程施工中圍填海、橋樁鉆孔、疏浚、炸礁、爆破擠淤、管道及光纜鋪設(shè)等作業(yè)均會(huì)產(chǎn)生高濃度懸浮物。大型海洋工程的吹填、疏浚可持續(xù)數(shù)天甚至數(shù)個(gè)月，懸浮物在重力、波浪、潮流、風(fēng)力等作用下擴(kuò)散、運(yùn)動(dòng)，對(duì)周邊海域內(nèi)的生物造成影響。除海洋工程外,自然條件下的風(fēng)成因素或水動(dòng)力因素造成的風(fēng)暴、波浪、潮流等也會(huì)導(dǎo)致湖泊、河流、近岸淺海區(qū)域水體懸浮物迅速增加,從幾十到幾百mg·L-1不等,甚至達(dá)到10.0g·L-1，持續(xù)時(shí)間從幾小時(shí)至數(shù)月不等。不同的海洋工程作業(yè)造成的懸浮物濃度與擴(kuò)散范圍不同。因此需要開(kāi)展海洋浮游植物檢測(cè)，

海洋浮游植物檢測(cè)主要內(nèi)容包括：

定性調(diào)查（種類(lèi)組成）、定量調(diào)查（數(shù)量、生物量、葉綠素、生產(chǎn)力等）

浮游生物通常個(gè)體微小，除特殊情況外很難或者不可能直接稱(chēng)重，一般只能按體積來(lái)?yè)Q算重量。大多數(shù)藻類(lèi)的細(xì)胞形狀比較規(guī)則，可用形狀近似的幾何體的體積公式來(lái)計(jì)算其細(xì)胞體積。浮游生物懸浮水中生活，其比重應(yīng)接近于1，因此體積可按此換算為重量值。

目前，壓載水生物入侵是海洋生物入侵的主要途徑，環(huán)保學(xué)者在評(píng)價(jià)水質(zhì)時(shí)常用的檢測(cè)指標(biāo)主要以藻類(lèi)細(xì)胞密度和種群結(jié)構(gòu)的變化為基本依據(jù)評(píng)價(jià)水體的污染程度。國(guó)際上為防止船舶壓載生物的入侵，國(guó)際海事組織(IMO)于 2004年 通過(guò)了《國(guó)際船舶壓載水及其沉積物控制和管理公約》。中科檢測(cè)開(kāi)展海洋浮游植物檢測(cè)，出具報(bào)告具有CMA/CNAS資質(zhì)。