派克液壓馬達F12-040-MF-IV-K-000-L01-0具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小。
派克液壓馬達F12-040-MF-IV-K-000-L01-0，亦稱為油馬達，主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。
①保證液壓馬達輸出軸與機械的同心度，或采用撓性連接。
啟動液壓機油馬達之前，殼體要注滿油。殼體始終要充滿油，提供內部潤滑，否則將拉壞油馬達，鑄成大錯！
②液壓機外接泄油管應保證油馬達殼體內充滿油液，防止停車時殼內油液倒回油箱，如泄漏管接口向上，使泄油口高于殼體。
③一般泄油口不接背壓，如果液壓機需接背壓，其值也不得超過0.16—0.20MPa，否則油壓將沖破低壓密封，如軸封等。
④泄漏連接：液壓馬達殼體泄漏管必須全口徑，不受節流，并且從泄漏口直接連到油箱，使殼體保持充滿油液，泄漏管的配管必須避免虹吸現象，泄油管要使它在油箱液面以下終結，其他管路不得連接該泄油管。液壓機馬達的泄油管應單獨連油箱，不容許與回路口相連。
常規型號：
F11-005-MB-CV-K-000-000-0液壓馬達
F11-010-MB-CN-K-000-000-0液壓馬達
F11-010-MB-CN-K-000-0000-00液壓馬達
F11-058-MB-CH-K-000液壓馬達
F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T液壓馬達
F11-006-MB-CV-K-000-000-0液壓馬達
F11-006-MB-CV-K-000-000-0液壓馬達
F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T液壓馬達
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